Restrykcyjne normy emisji spalin, a samochody sportowe

StyczeÅ„ 27, 2012 – 2:06 am

Z żalem tÄ™tniÄ…cego spalinami serca trzeba siÄ™ zgodzić, że auta coraz rzadziej tworzone sÄ… po to, by nieść swoim użytkownikom przyjemność. W zmniejszeniu radoÅ›ci z jazdy efektywne sÄ… przede wszystkim przepisy Unii Europejskiej, minimalizujÄ…ce zużycie paliwa i emisjÄ™ dwutlenku wÄ™gla do atmosfery. Straty, jakie z tego wynikajÄ…, zauważyć można chociażby przeglÄ…dajÄ…c osiÄ…gi nowych samochodów – dbaÅ‚ość o naturÄ™ w żadnym razie nie idzie w parze z usparwnieniem wyników. Nawet pojazdy z silnikiem diesla, które niedawno dopiero uporaÅ‚y siÄ™ ze swoimi najistotniejszymi wadami, z powrotem tracÄ…. symbol TDI staje siÄ™ przez to coraz mniej pożądane. W najwiÄ™kszym stopniu cierpiÄ… jednakże posiadacze wersji sportowych – Seat Leon Cupra i Seat Leon FR. To wÅ‚aÅ›nie w ich przypadku stawki sÄ… najwyższe. W ostatnich miesiÄ…cach Hiszpanie zaprezentowali też “zielony” samochód, napÄ™dzany w sposób caÅ‚kowicie ekologiczny. Czy jednak przyjazny naturze Leon ma możliwość przyjąć siÄ™ w sektorze kompaktów? Nie zanim obsÅ‚uga tego typu aut zostanie bardzo wyraźnie uproszczona. Może wystarczajÄ…cy bÄ™dzie Seat Leon III, by – żyjÄ…c w harmonii z przyrodÄ… – nie skazywać siÄ™ na hiobowe mÄ™ki, zwiÄ…zane z absurdalnie krótkim zasiÄ™giem?

Tagi: , ,

Zaloguj siÄ™, by mÃłc komentować.