Unijne normy emisji spalin, a Seat Leon

StyczeÅ„ 26, 2012 – 9:04 am

Z żalem tÄ™tniÄ…cego spalinami serca przyznać trzeba, że auta coraz rzadziej produkowane sÄ… po to, by dawać swoim kierowcom zadowolenie. W redukcji rozrywki z jazdy efektywne sÄ… szczególnie normy Unii Europejskiej, zmniejszajÄ…ce zużycie paliwa i wydzielanie spalin. Straty, jakie sÄ… tego konsekwencjÄ…, zauważyć można chociażby przeglÄ…dajÄ…c osiÄ…gi nowych samochodów – troska o naturÄ™ w żadnym razie nie idzie w parze z usparwnieniem osiÄ…gów. Nawet samochody z jednostkÄ… centalnÄ… diesla, które ostatnio dopiero uporaÅ‚y siÄ™ ze swoimi najważniejszymi usterkami, z powrotem tracÄ…. symbol TDI staje siÄ™ przez to coraz mniej atrakcyjne. W najwiÄ™kszym stopniu cierpiÄ… jednakże wÅ‚aÅ›ciciele wersji wyÅ›cigowych – Seat Leon Cupra i Seat Leon FR. To wÅ‚aÅ›nie w ich wypadku stawki sÄ… najwyższe. W ostatnich miesiÄ…cach Hiszpanie przedstawili też przyjazny Å›rodowisku samochód, napÄ™dzany jedynie prÄ…dem. Czy jednak przyjazny Å›rodowisku Leon ma możliwość utrzymać siÄ™ na rynku? Nie zanim obsÅ‚uga tego typu aut zostanie bardzo ewidentnie ułątwiona. Może wiÄ™c wystarczy Seat Leon III, by – żyjÄ…c w jednoÅ›ci z naturÄ… – nie wydawać sobie wyroku na hiobowe cierpienia, zwiÄ…zane z niedorzecznie maÅ‚ym zasiÄ™giem?

Tagi: , ,

Zaloguj siÄ™, by mÃłc komentować.